고속 셔틀 교대를 위한 주요 동인
이 기어박스 구동 샤프트는 셔틀 변속 변속기의 주요 활성 구성 요소입니다. 정방향과 역방향을 빠르게 전환할 수 있습니다. Yancheng Botu Transmission Machinery에서는 20CrMnTi 또는 42CrMo 강철로 이 샤프트를 제조합니다. 침탄, 담금질을 거친 후 정밀하게 분쇄합니다. 기어와 스플라인은 DIN 7 정확도로 가공되어 부드러운 이동과 안정적인 결합을 보장합니다. 견고한 기어박스 구동 샤프트는 장비 성능을 크게 향상시킵니다.
빈번한 교대를 위한 높은 내마모성
샤프트는 HRC 58-62의 표면 경도와 0.8-1.2mm의 침탄층을 갖추고 있어 지속적인 변속으로 인한 마모에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다. 기어와 스플라인의 정밀 가공은 변속 충격을 줄여주며, 고품질 강철과 심층 경화 처리로 우발적인 과부하 시 파손을 방지합니다. 이 기어박스 구동축은 농업 및 건설 장비의 까다로운 조건에 맞게 설계되었습니다.
수리를 위한 스마트 주문
변속기 부품 분야에서 8년의 경험을 바탕으로 우리는 빈번한 변속으로 인한 스트레스를 잘 알고 있습니다. 이것이 바로 우리가 케이스 깊이와 기어 톱니 디자인을 최적화하는 이유입니다. 주문은 50개부터 시작하며 혼합 주문도 지원되므로 단일 최소 주문 수량으로 다양한 모델을 사용할 수 있습니다.-수리 부품을 찾는 구매자에게 이상적입니다. 열처리 전 치형, 열처리 후 경도 및 뒤틀림, 연삭 후 최종 크기 확인 등 생산의 각 단계를 주의 깊게 검사합니다. 표준을 충족하지 못하는 부품은 무료로 재작업됩니다.
사양표
| 목 | 매개변수 |
| 샤프트 직경 | Φ25~Φ75mm |
| 길이 | 120~450mm |
| 재료 | 20CrMnTi, 42CrMo |
| 열처리 | 침탄 및 담금질(HRC 58-62) |
| 정확도 등급 | DIN 7 |


FAQ
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