• 동력전달축
    샤프트 직경: Φ30–Φ90 mm
    길이: 150~550mm
    자료: 20CrMnTi
    열처리: 침탄 및 담금질(HRC 58-62)
    가공 정확도: IT6 등급
  • 보조 변속기 출력 샤프트
    샤프트 직경: Φ30–Φ85 mm
    길이: 180~550mm
    자료: 42CrMo, 40Cr
    열처리: 담금질 및 템퍼링 + 고-주파수 경화
    동축도: 0.02mm 이하
  • 빠른 연결 Pto 샤프트
    샤프트 직경: Φ25–Φ75 mm
    길이: 100~450mm
    자료: 40Cr, 42CrMo
    열처리: 담금질 및 템퍼링 + 고-주파수 경화
    끝 연결: 스플라인/플랜지(도면당)
  • 보조 변속기 입력 샤프트
    샤프트 직경: Φ25–Φ80 mm
    길이: 150~500mm
    자료: 20CrMnTi
    열처리: 침탄 및 담금질(HRC58–62)
    기어 정확도: DIN 7
  • 왼쪽 최종 드라이브 하프-샤프트
    샤프트 직경: Φ30–Φ90 mm
    길이: 300~900mm
    자료: 42CrMo, 40Cr
    열처리: 담금질 및 템퍼링 + 고-주파수 경화
    가공 정밀도: IT6~IT7 등급
  • 오른쪽 최종 드라이브 하프-샤프트
    샤프트 직경: Φ30–Φ90 mm
    길이: 300~900mm
    자료: 42CrMo, 40Cr
    열처리: 담금질 및 템퍼링 + 고-주파수 경화
    동축도: 0.02mm 이하
  • PTO 클러치 샤프트
    샤프트 직경: Φ20–Φ65 mm
    길이: 100~400mm
    자료: 20CrMnTi
    열처리: 침탄 및 담금질(HRC58-62)
    가공 정확도: IT6 등급
  • 클러치 입력 샤프트
    샤프트 직경: Φ25–Φ80 mm
    길이: 150~500mm
    자료: 20CrMnTi
    열처리: 침탄 및 담금질(HRC58–62)
    기어 정확도: DIN 7
12 끝쪽

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