우리 회사는 변속축 설계, 재료, 품질 모니터링 및 애프터 서비스 측면에서 일류 표준을 추구하십시오. 우리, 잘하는 우리키드 기어박스 샤프트 , 항상 국가 정책의 속도를 따라 잡고 상황을 활용하십시오. 모든 가격은 해당 주문의 수량에 따라 다릅니다. 추가로 구매할수록 경제적 인 요금은 추가로 경제적입니다. 경영진으로부터 우수성을 만들고 건축에서 이미지를 구축하십시오. 업계 높이를 달성하고 서비스 가치를 창출하는 것은 우리의 기업 문화입니다! 우리의 글로벌 도달 범위와 네트워크를 통해 전 세계 최고의 재료와 제품을 공급할 수 있습니다. 우리는 끊임없이 비즈니스를 확장하고 전 세계의 새로운 시장에 도달 할 수있는 새로운 기회를 찾고 있습니다. 우리는 경쟁력있는 가격으로 광범위한 제품과 서비스를 제공합니다.
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오른쪽 최종 드라이브 하프-샤프트샤프트 직경: Φ30–Φ90 mm
길이: 300~900mm
자료: 42CrMo, 40Cr
열처리: 담금질 및 템퍼링 + 고-주파수 경화
동축도: 0.02mm 이하 -
동력인출장치-오프 PTO 샤프트샤프트 직경: Φ20–Φ80 mm
길이: 100~600mm
자료: 40Cr, 42CrMo
열처리: 담금질 및 템퍼링 + 고-주파수 경화(HRC50–55) -
연결 샤프트제품 이름: 연결 샤프트
직경: Φ25~Φ75mm
길이: 100~450mm
자료: 40Cr/42CrMo
열처리: 담금질 및 템퍼링과 유도 경화 -
합금강 샤프트제품 이름: 합금강 샤프트
재료 옵션: 40Cr / 42CrMo
차원: 고객 그림에 따르면
열처리: 담금질 및 템퍼링
추가 처리: 지정 시 고주파 경화 -
유성 샤프트샤프트 직경: Φ10~Φ40mm
길이: 30~120mm
자료: 20CrMnTi
열처리: 침탄 및 담금질
표면 경도: HRC58-62 -
변속기 중간 샤프트샤프트 직경: Φ20–Φ70mm
길이: 150~500mm
자료: 40Cr, 42CrMo
열처리 : 담금질 및 템퍼링 + 고주파 경화
동축도: 0.02mm 이하 -
클러치 드라이브 샤프트샤프트 직경: Φ20~Φ65mm
길이: 100~400mm
자료: 20CrMnTi
열처리: 침탄 및 담금질
표면 경도: HRC58-62 -
변속기 중간 샤프트샤프트 직경: Φ20–Φ70 mm
길이: 150~500mm
자료: 42CrMo, 40Cr
열처리: 담금질 및 템퍼링 + 고-주파수 경화
동축도: 0.02mm 이하 -
왼쪽 최종 드라이브 하프-샤프트샤프트 직경: Φ30–Φ90 mm
길이: 300~900mm
자료: 42CrMo, 40Cr
열처리: 담금질 및 템퍼링 + 고-주파수 경화
가공 정밀도: IT6~IT7 등급 -
출력축출력 플랜지 유형: 원형 또는 요크 유형
스플라인 수: 22, 26 또는 32개 스플라인
최대 토크 정격: 350Nm ~ 800Nm
베어링 저널 마감: Ra 0.4μm
밸런스 등급: G6.3(ISO 1940) -
접지 후진 기어 샤프트연삭 공차: h5 이상
표면 마감: Ra 0.2μm ~ 0.4μm
진원도 편차: 최대 0.005mm
진직도 편차: 300mm당 0.01mm
연삭 휠 유형: 입방정 질화 붕소(CBN) -
강화된 후진 기어 샤프트케이스 경도: HRC 58-62
코어 경도: HRC 30-38
유효 케이스 깊이: 0.8mm ~ 1.5mm
경화 방법: 가스 침탄
미세조직: 잔류 오스테나이트가 10%인 미세 마르텐사이트
당신의 애프터 송금 서비스는 매우 전문적이고 세심한 것이 었으며, 당신은 협력을 통해 우리에게 매우 도움이되었습니다.
일류 관리를 통해 일류 팀을 키우고 일류 품질을 위해 노력하며 일류 혜택을 얻으십시오! 그것이 우리가 당신에게서 배우고 싶은 것입니다.
이 구매의 모든 것은 완벽한 상태로 포장되어 있으며 물류는 매우 빠릅니다. 미래에 비슷한 요구가 있다면 우선 순위를 부여 할 것입니다.
다음 협력을 기대하십시오!
주문량이 많기 때문에 제조업체로부터 큰 할인을 받았으며 제품 포장도 손상되지 않았습니다. 그들이 실제로 명성에주의를 기울이는 것을 볼 수 있습니다.
미래에 비슷한 수요가 있다면, 우리는이 공급 업체가 매우 사려 깊고 항상 고객의 이익을 최우선으로하기 때문에이 공급 업체에 우선 순위를 부여 할 것입니다.
우리는 항상 세계 기술과 보조를 맞추고 슈페리어 세대 후 세대를 개발하기 위해 노력합니다. 고하중 PTO 연결 샤프트, 고하중 유성기어 구동축, 외부 기어 저렴한 가격으로 핵심 경쟁력을 향상시킵니다.
