오른쪽 최종 드라이브 액슬 샤프트는 최종 드라이브 어셈블리에서 오른쪽 위치를 제공합니다. 이는 드라이브트레인의 해당 측면을 통해 토크를 전달하며, 인터페이스 치수는 왼쪽 버전과 호환 가능하다고 가정하기보다는 오른쪽 설치와 일치해야 합니다.
우리는 42CrMo 또는 40Cr 강철로 올바른 최종 드라이브 액슬 샤프트를 제조합니다. 지정된 공정은 담금질 및 템퍼링과 고주파 경화를 결합하는 동시에 합의된 요구 사항에 따라 동축도를 제어합니다.
사양표
| 제품명 | 오른쪽 최종 드라이브 액슬 샤프트 |
| 지름 | Φ30~Φ90mm |
| 길이 |
300~900mm |
| 재료 | 42CrMo / 40Cr |
| 열처리 | 담금질 및 템퍼링과 고주파 경화 |
| 동축성 | 0.02mm 이하 |
| 샘플 개발 | 약 60일 |
주요 장점
- 오른쪽 부품 식별:최종 드라이브 어셈블리의 오른쪽 위치에 맞게 설계되었습니다.
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동축성 요구 사항:지정된 동축 한계는 0.02mm 이하입니다.
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유연한 재료 선택:승인된 설계에 따라 42CrMo 또는 40Cr을 선택할 수 있습니다.
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샘플 개발 지원:초기 확인이 필요한 프로젝트의 경우 샘플 개발 단계를 사용할 수 있습니다.
응용
- 오른쪽 최종 드라이브 어셈블리
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중장비 구동계 시스템
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산업용 차량 변속기 메커니즘
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최종 드라이브 시스템을 위한 교체 부품 소싱
OEM/ODM 맞춤화
우리는 고객 도면을 기반으로 생산을 평가할 수 있습니다. 우측 구성, 전체 치수, 연결 기능, 재료 및 동축 요구 사항을 확인하십시오. 샘플 개발에는 약 60일이 소요되므로 프로젝트 일정은 이 단계를 고려해야 합니다.
품질 관리
검사 요구 사항은 0.02mm 이하의 동축 제한을 포함하여 승인된 도면을 기반으로 합니다. 지정된 재료 및 열처리 공정은 생산 주문에 대해 확인됩니다. 합의된 보증 조건에 따라 1년 보증이 제공됩니다.
FAQ
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